太陽(yáng)能路燈故障排查辦法
來(lái)源： 時(shí)間：2017-03-17 13:39:01
太陽(yáng)能路燈毛病排查辦法，簡(jiǎn)單測出太陽(yáng)能路燈問(wèn)題呈現在哪里？
1、控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池曾經(jīng)充溢了，控制器正在以脈沖的小電流充電。
2、控制器黃燈：表示電池已虧電了，不能正常亮燈，此時(shí)如把電池線(xiàn)斷開(kāi)再重接一次燈會(huì )亮，這時(shí)控制器檢測為電池是經(jīng)過(guò)一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開(kāi)負載的上升電壓）。
3、太陽(yáng)能板：太陽(yáng)能板的銜接如不是很結實(shí)會(huì )形成不能正常充電，通常的表現為有電壓（電壓表測試），正常開(kāi)路電壓在17.5V以上；但是沒(méi)有電流。此現象為電池板的線(xiàn)沒(méi)有銜接好（焊接呈現虛焊或接頭不結實(shí)）排查辦法能夠直接在電池板后面的黑色電器蓋翻開(kāi)后，直接用電壓、電流表檢測數據。如直接從電池板的鋁泊檢測都無(wú)電流，表示電池板有問(wèn)題要改換。
4、蓄電池：電池在正常狀態(tài)下充、放電應正常，如檢測時(shí)電壓在12V以上，而銜接了燈（負載）以后電壓短時(shí)間內向降落壓表示電池已損壞；另外電池在防水外殼進(jìn)水時(shí)形成了正負極的短路而檢測不出正確的電壓，通常是一會(huì )兒高電壓，一會(huì )兒低電壓，由于進(jìn)水形成電池放電過(guò)多電壓降到10V以下，此時(shí)電池如經(jīng)過(guò)正常的小電流循環(huán)充放電后能夠正常運用，如不能正常運用就需求改換了，鉛酸電池正常在三年后由于容量的降落會(huì )形成每天的關(guān)燈時(shí)間提早或者陰雨天時(shí)間減少，此時(shí)為正常的現象。
5、led光源：光源在電池電壓正常的狀況下都能正常工作，如太陽(yáng)能燈不亮，能夠把燈具的正、負極直接接到電池的正負極上檢測一下，如光源能亮起來(lái)；就表示燈具是好的，控制器沒(méi)有給燈具供電。此時(shí)現象為：陰雨天時(shí)間長(cháng)了，電池電壓不夠，（控制器對電池的維護電壓是11.3V和22.6V，只需電池低于以下電壓，控制器就會(huì )強迫關(guān)燈）必需要等蓄電池再次充溢電后；電壓上升到12V（24V）后，燈具才可能正常工作。如燈具直接銜接到蓄電池也不亮，表示燈具有問(wèn)題，此現象應是：調整控制燈具的電路控制部件出問(wèn)題了（大電流、大電壓擊穿或者部件零落），此狀況要及時(shí)聯(lián)絡(luò )工廠(chǎng)改換。甘肅路燈廠(chǎng)
6、燈具在白晝也是亮的：白晝關(guān)不了燈；此類(lèi)狀況表示：1、太陽(yáng)能板在白晝沒(méi)有經(jīng)過(guò)控制器給電池充電，用1、3條的辦法檢測太陽(yáng)能板和控制器。2、控制器在銜接時(shí)由于正負極接反了，形成控制器的元器件燒毀了。
7、線(xiàn)路破損：由于太陽(yáng)能路燈用的是“低壓導線(xiàn)”每根線(xiàn)纜都是由很多根的細銅線(xiàn)組成。我們在裝置時(shí)不當心把絕緣層里的銅線(xiàn)壓斷后外表看不到，但是此時(shí)只能有電壓卻通不過(guò)電流，燈裝上后沒(méi)幾天就不亮了（沒(méi)有電流充不上電，蓄電池電用完了）。另外在裝置時(shí)把線(xiàn)的絕緣層壓破了，線(xiàn)路經(jīng)過(guò)燈桿傳導，形成短路，電池板短路會(huì )充不了電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮。
